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IIHS研究发现 车祸中前排乘客生还几率更大

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发表于 2019-4-28 09:00:28 | 显示全部楼层 |阅读模式



(图片来源:IIHS)

据外媒报道,最近一项新研究表明,如果有机会挑选汽车座位,在车祸中,坐在汽车前排的乘客幸存的机会更大。美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)的数据显示,虽然汽车制造商们在改善前排座位乘客的安全性方面做出了很多努力,但是他们在保护后排乘客的安全方面却做得远远不够。

IIHS主席David Harkey在一份新报告中表示:“并不是后排座位变得不安全,而是随着时间推移,前排座位变得更加安全了。”

近几十年来,汽车制造商们在新车上增加了一系列的主动和被动安全技术,其中很多都是为了防止碰撞事故的发生,包括电子稳定控制以及前方碰撞预警与自动紧急制动等技术。

而其他技术是为了在事故发生时,提高乘客生还的几率。被动安全系统中最有效的是安全气囊和安全带,此类技术被认为已经挽救了成千上万人的性命。

根据联邦法律,前排座位的乘客必须受到前排安全气囊的保护,而且汽车制造商还增加了各种其他安全气囊系统,可以在侧面发生碰撞或者车辆翻滚时激活。但是,此类系统大多数都是为了保护前排乘客。更糟的是,IIHS的研究发现,在车辆正面碰撞中,后排乘客使用的安全带会造成伤害,甚至更严重的后果。

IIHS研究了117起汽车前部发生碰撞的事故,其中6岁及更大的后排乘客即使系上了安全带,也在碰撞事故中死亡,该结果与IIHS的碰撞测试结果相吻合。虽然在碰撞事故中,如果乘客头部受到致命伤害,一般是无法存活下来的,但是IIHS得出结论,如果车辆改进设计,使用更好的安全设备,大多数乘客在碰撞中,如果是胸部受伤,还是可以避免死亡的。


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发表于 2019-4-28 09:00:29 | 显示全部楼层
感谢楼主的分享,我也找了半天
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发表于 2019-5-23 12:33:34 | 显示全部楼层
好贴,顶一下
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发表于 2019-7-6 01:29:24 | 显示全部楼层
内容很实用,希望能看到更多更新的咨询技术
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